18/09/2014
Rimandato ancora lo scorporo della rete ferroviaria di Rfi (società controllata da FS), alla faccia della libera concorrenza!
Andrea Camanzi, presidente dell'authority dei trasporti, aveva dato ragione ad Italo, il principale concorrente di Ferrovie dello Stato, che denunciava gli ostali alla concorrenza. Ma ora fa marcia indietro, e dice che se ne riparlerà a ottobre.
Le infrastrutture, secondo me, devono restare pubbliche, o al limite concesse ad un privato "di garanzia", affinché altri operatori possano lavorare ed offrire servizi su di essa.

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